东城压铸模具热处理-压铸模具热处理公司-东莞市众利坚热处理

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    2020-10-27

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轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、---的非金属夹杂物、白点、缩孔等)在淬火时形成应力集中;---的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。


齿轮轴,图纸规定齿部渗碳淬火,压铸模具热处理加工,无齿一端端部均布6个螺纹孔,位置度要求0.06,且要求防淬硬。在制定加工路线时,主管工艺人员将相关人员召集在一起讨论,东城压铸模具热处理,有两种工艺流程:涂料防渗、渗碳淬火后硬车碳层,存在防渗不佳机加工困难的问题;渗碳空冷、车碳层、加工螺孔、加热淬火,压铸模具热处理厂家,存在齿部和螺孔达不到图纸精度的风险;经过大家充分讨论分析,压铸模具热处理加工厂商,并根据工厂的实际情况将加工流程确定为:锻坯--等温正火--机加工(预留碳层)--涂料防渗、渗碳淬火--防渗部位软化退火--车碳层--加工螺孔。


硬化膜沉积技术目前较成熟的是cvd、pvd。为了增加膜层工件表面的结合强度,现在发展了多种增强型cvd、pvd技术。硬化膜沉积技术较早在工具(刀具、刃具、量具等)上应用,效果---,多种刀具已将涂覆硬化膜作为标准工艺。目前的技术条件下,硬化膜沉积技术(主要是设备)的成本较高,仍然只在一些精密、长寿命模具上应用,如果采用建立热处理中心的方式,则涂覆硬化膜的成本会---降低,更多的模具如果采用这一技术,可以整体提高我国的模具制造水平。


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